Động Cơ Ecoboost Là Gì? Tại Sao Lại Cần Nó?
Động cơ Ecoboost là 1 trong những Một trong những thuật ngữ hơi không quen đối với các fan ngay cả mọi bác tài thực hiện xe cộ xe hơi có trang tiêu cực cơ này. Vậy hộp động cơ Ecoboost là gì với gần như điều cần biết về bộ động cơ Ecoboost sẽ tiến hành hanic.com.vn bật mí ngay dưới đây.
Bạn đang xem: động cơ ecoboost là gì? tại sao lại cần nó?
Động cơ Ecoboost là gì?

Động cơ Ecoboost là gì? Nếu dịch từ tiếng anh thì Ecoboost là viết tắt ghép tức thời của hai tự Economical cùng Boost tức là tiết kiệm ngân sách và chi phí và thúc đây. Hiểu theo một giải pháp đơn giản dễ dàng độc nhất vô nhị hộp động cơ Ecoboost chính là sự phối hợp của tăng áp cùng xịt nhiên liệu thẳng nhằm nâng cao tài chính nguyên liệu nhưng mà không mất sưc táo bạo động cơ. Nếu tưởng tượng thì hết sức cạnh tranh để làm rõ về động cơ Ecoboost bởi vậy mọi tín đồ buộc phải theo dõi các báo cáo dưới hanic.com.vn nói nhé !
Những lời lý giải dễ dàng và đơn giản là EcoBoost là 1 trong những sự phối hợp của tăng áp và xịt nhiên liệu thẳng nhằm nâng cao tính tài chính xăng cơ mà không bị mất sức mạnh hộp động cơ. Nhưng nhưng tầm nhìn tổng quan liêu khôn cùng cạnh tranh giải thích khối hệ thống thực tiễn vận động ra sao.
Cấu sinh sản của hộp động cơ Ecoboost

Như vẫn đề cập tới sinh sống bên trên thì hộp động cơ Ecoboost gồm nhì phần tử kia là:
Bộ phận tăng ápSở phận xịt nhiên liệuPhân loại động cơ Ecoboost
Ngày nay trang thụ động cơ Ecoboost bên trên xe cộ thì sẽ thường nhìn thấy 4 các loại hộp động cơ Ecoboost thông dụng nhỏng sau:
Động cơ EcoBoost 3.5L V6
Công suất về tối nhiều 365 sức ngựa trên 5.000 vòng/phútMô-men xoắn cực đại 570Nm trên 2.500 vòng/phútTỷ số nén: 10.0:1Mức tiêu hao nhiên liệu theo tiêu chuẩn EPA: 14.7L/100km con đường đô thị, 10.7L/100km con đường cao tốcNhững chủng loại xe được trang bị: Ford Explorer Sport, Ford Flex Limited, Lincoln MKS, Lincoln MKT, Ford Taurus SHO, Ford F-150 XLT/FX2/FX4/King Ranch/Lariat/Platinum/LimitedĐộng cơ EcoBoost 2.0L I4
Công suất buổi tối nhiều từ bỏ 200 – 252 mã lực tại 5.500 vòng/phútMô-men xoắn cực đại trường đoản cú 300 – 366Nm tại một.750 – 4.500 vòng/phútTỷ số nén: 9.3:1Mức tiêu tốn nguyên nhiên liệu theo tiêu chuẩn chỉnh EPA: 10.2L/100km mặt đường thành phố, 7.4L/100km đường cao tốcNhững mẫu mã xe cộ được trang bị: Ford Explorer, Ford Edge, Ford Tarus, Ford Fusion, Ford S-Max, Ford Falbé, Ford Escape, Ford Focus ST, Land Rover Range Rover Evoque, Lvà Rover Freelander 2, Jaguar XF, Jaguar XJ, Volvo S60, Volvo V60.Động cơ EcoBoost 1.6L I4
Công suất về tối đa từ bỏ 148 – 197 sức ngựa tại 6.000 vòng/phútMô-men xoắn cực to tự 200 – 274Nm tại 4.200 vòng/phútTỷ số nén: 11.0:1Mức tiêu tốn nguyên liệu theo tiêu chuẩn EPA: 9L/100km con đường city, 6.5L/100km đường cao tốcNhững chủng loại xe cộ được trang bị: Ford Fusion, Ford S-Max, Ford C-Max, Ford Galaxy, Ford Focus, Ford Escape, Ford Fiesta ST, Volvo S60, Volvo V60, Volvo V40.Xem thêm: Hướng Dẫn Cách Tải Game Vua Đột Kích, Tạo Tài Khoản Vua Đột Kích
Động cơ EcoBoost 1.0L I3
Công suất tối nhiều 100 – 125 mã lực tại 6.000 vòng/phútMô-men xoắn cực lớn đạt 170Nm tại 1.400 – 4.500 vòng/phút ít. (nghỉ ngơi chính sách OverBoost là 200Nm)Tỷ số nén: 11.0:1Mức tiêu tốn nguyên nhiên liệu theo tiêu chuẩn chỉnh EPA: 6.9L/100km con đường city, 5.4L/100km đường cao tốc. Thải ra môi trường lượng CO2 khoảng chừng 109g/km.Những chủng loại xe pháo được trang bị: Ford B-Max, Ford C-Max, Ford Focus, Ford Fiesta, Ford EcoSport.Nguim lý hoạt động vui chơi của bộ động cơ Ecoboost

Nguyên lí buổi giao lưu của bộ động cơ Ecoboost sẽ được hoạt động theo các bộ phận nhỏng sau
Sở phận tăng áp
Nguim lý hoạt động của bộ phận tăng áp như sau: Động cơ turbo tăng áp thực hiện một vật dụng tăng lực tác động ảnh hưởng lên bầu không khí hấp thụ cao hơn so với hộp động cơ thông thường được hút bằng sự dịch chuyển tăng lên và giảm xuống của pittong. Không khí nhiều hơn thế nữa – nhiên liệu rộng – làm cho công suất động cơ bạo dạn hơn.
Xem thêm: 【8/2021】Guide Tristana Mùa 11: Bảng Ngọc Tristana Mùa 8, Bảng Ngọc Tristana
Các máy tăng lực ảnh hưởng tác động lên không gian vào động cơ là một turbo tăng áp – cùng một số trong những người tiêu dùng trường đoản cú “boost” nhằm biểu hiện quá trình tăng áp. . Quan trọng hơn, tăng áp cho bạn sức mạnh nhưng không làm cho tăng đáng chú ý lượng xăng. Đó là sự khác biệt không nhỏ đối với câu hỏi dễ dàng và đơn giản là tạo nên hộp động cơ lớn hơn, đề nghị những nguyên nhiên liệu hơn
Sở phận xịt xăng trực tiếp
Phần thiết bị hai trên động cơ EcoBoost là xịt nguyên nhiên liệu thẳng hay Gọi dễ dàng là phun trực tiếp. Phun thẳng là một trong hiệ tượng phun nguyên liệu, nó là quy trình chuyển xăng vào bộ động cơ. Trong khi phun nhiên liệu điển hình là phun vào đường ống hấp thụ bộ động cơ, xịt thẳng giảm ra quá trình đó hoàn toàn. Kết trái là một quá trình xịt nguyên nhiên liệu ít phức hợp rộng, trong số ấy nâng cấp tác dụng.
Ưu điểm của hộp động cơ Ecoboost

Dưới đấy là một vài ba chức năng rõ nét của bộ động cơ Ecoboost
Ecoboost góp tiết kiệm chi phí nhiên liệu Nhờ sự kết hợp giữa các công dụng cơ mà bộ động cơ Ecoboost hỗ trợ một sự phối kết hợp khác biệt của mô-men xoắn, mã lực, năng suất, tác dụng, chất lượng độ bền với độ tin cẩn. túi tiền tốt hơn đối với những hộp động cơ không giống ví dụ như bộ động cơ hybridbởi thế, qua trên đây chúng ta vẫn nắm rõ hơn về hộp động cơ Ecoboost chưa? Nếu còn bất kể điều gì vướng mắc phần đông người có thể tương tác với hanic.com.vn và để được lời giải nkhô cứng độc nhất vô nhị nhé !!!